Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Wtorek, 22 maja 2012
|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Odchudzone Audi R8 - R8 GT Koncern VAG stworzył niedawno Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera – „super-lekki”. Doświadczenia z odchudzenia Gallardo wykorzystano przy pracy nad R8 GT, a dodatkowo zwiększono moc silnika – V10 FSI osiąga 560 KM mocy i rozpędza się do setki w 3,6 sekundy. Serię tych aut ograniczono do 333 egzemplarzy.Aluminiowe nadwozie i rama silnika z magnezu pomogły w uzyskaniu niskiej wagi nawet w seryjnym R8 – 1625 kg to niewiele jak na pojazd z napędem na 4 koła. By zmniejszyć wagę o 100 kg, w konstrukcji wykorzystano karbon. Przednią szybę wykonano z cieńszego szkła, a szybę tylnej pokrywy – z poliwęglanu. Dzięki zmianie szyb udało się „urwać” dziewięć kilogramów. Cieńsza blacha w pokrywie 100-litrowego bagażnika to oszczędność 2,6 kg. Wspomaganie hamulców odchudzono o 1 kg, akumulator o prawie 10 kg, a zmniejszenie masy wygłuszenia w komorze silnika to 2,8 kg mniej. Wewnątrz zastosowano lżejszą wykładzinę, lżejszą o 7,9 kg i fotele kubełkowe wzmacniane włóknem szklanym, które ważą mniej o 31,5 kg.Przy takich wysiłkach inżynierów Audi kierowca może poczuć się winny, jeśli ma kilkukilogramową nadwagę. W R8 GT, podobnie jak w najnowszym A8, zastosowano reflektory wykorzystujące wyłącznie diody LED. 5.2 FSI rozpędza R8 GT do 200 km/h w 10,8 sekundy. Nim osiągnie prędkość maksymalną, może przyspieszyć jeszcze o 120 km/h. Jednostka napędowa waży tylko 285 kg. Wolnossąca jednostka zużywa średnio 13,7 l paliwa na100 km. Dla tych, którzy mają zamiar spędzać dużo czasu na torze, przygotowano pakiet Race. Obejmuje on przykręcany pałąk zabezpieczający przed skutkami dachowania w kolorze czerwonym lub czarnym. Ponadto czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, czerwone lub czarne, gaśnicę i wyłącznik awaryjny akumulatora. W przypadku startu w wyścigach można zamówić moduł pałąka przedniego, który wraz z pałąkiem zabezpieczającym przed skutkami dachowania stanowi pełnowartościową klatkę bezpieczeństwa, a także zamek obrotowy dla czteropunktowego pasa. Jeżeli ktoś szuka więcej komfortu, może zamówić system do montażu telefonu komórkowego wraz z mikrofonem mocowanym do pasa. Oprócz tego Audi przygotowało w pełni skórzaną tapicerkę, elementy obsługowe pokryte skórą z kontrastowymi szwami oraz układ regulacji prędkości jazdy. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|