|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Kolejne Focusy zagrożone korozją Do 1946 Focusów i 77 Focusów C-MAX, objętych na polskim rynku kampaniami serwisowymi z października i grudnia 2009 roku, dołączyło 371 kolejnych samochodów. Nadmierna korozja elementów układu chłodzenia silnika, występująca w krajach, gdzie na drogach zimą wykorzystywane są duże ilości soli, może rozprzestrzenić się na obwody elektroniczne i powodować przegrzanie, doprowadzając nawet do stopienia izolacji przewodów elektrycznych oraz przewodów i urządzeń sąsiadujących.Zagrożenie tą usterką występuje również w Focusach wyprodukowanych w następujących zakładach i okresach produkcji: – 1,6 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel, 4-/5-drzwiowe, Saarlouis 1/1/2006 - 31/5/2006 – 1,8 l Duratec-HE (MI4)/2,0 l Duratec-HE (MI4), kombi, Saarlouis 1/6/2006 - 25/1/2007; – 1,6 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel, 4-/5-drzwiowe St. Petersburg 1/1/2006 - 31/5/2006; – 1,8 l Duratec-HE (MI4)/2,0 l Duratec-HE (MI4), kombi, St. Petersburg 1/6/2006 - 25/1/2007; – 1,6 l Duratorq-TDCi (DV) Diesel, 4-/5-drzwiowe, Valencia 1/1/2006 - 31/5/2006; – 1,8 l Duratec-HE (MI4)/2,0 l Duratec-HE (MI4), kombi, Valencia 1/6/2006 - 25/1/2007. Posiadacze wymienionych pojazdów zostaną powiadomieni o usterce i zaproszeni do serwisów na bezpłatny montaż dodatkowych wiązek przewodów i osłony chroniącej przed przedostawaniem się wody i powstawaniem korozji. Źródło: UOKiK, 11.08.2010 |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|