Nie masz konta? Zarejestruj się
Dzisiaj jest Wtorek, 22 maja 2012
|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Nowy diesel Toyoty z Polski
Fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach produkuje już nowe wysokoprężne silniki o pojemności 1,4 litra. Będą trafiały do modeli Auris i Yaris wytwarzanych w fabrykach w Wielkiej Brytanii, Francji i Turcji oraz Corolla w Afryce Południowej. Rocznie polską fabrykę ma opuszczać 70 tys. silników rocznie.
W celu minimalizacji emisji CO2, w konstrukcji zastosowano nowe wtryskiwacze piezoelektryczne, skuteczniej chłodzony system EGR i kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej z opcjonalnym filtrem DPF. Nowe diesle będą powstawały na tej samej linii produkcyjnej, co dotychczasowe wersje D-4D 2,0 i 2,2 l. W polskim zakładzie zrewidowano procedury kontroli jakości i audytów ze szczególnym uwzględnieniem obszarów specyficznych dla nowej konstrukcji. – „Rozpoczęcie produkcji silnika ND w fabryce TMIP to duże wyzwanie dla naszych pracowników, jestem jednak przekonany, że tak doświadczeni i zaangażowani specjaliści, jak członkowie naszego zespołu z Jelcza-Laskowic, będą wytwarzać silniki dające wiele zadowolenia klientom” – powiedział Hirotaka Morishita, prezes TMIP. W 2009 roku zakład TMIP wyprodukował około 69 tys. silników. W ciągu pięciu lat od rozpoczęcia produkcji, fabrykę TMIP opuściło 524,056 silników, które trafiły do czterech modeli samochodów Toyota – Avensis, Auris, Verso i Corolla. W Polsce działają dwa zakłady produkcyjne Toyoty – TMIP i Toyota Motor Manufacturing Poland w Wałbrzychu. TMIP działa od marca 2005 i produkuje silniki wysokoprężne o pojemności skokowej 2,0 i 2,2 litra. TMMP wytwarza skrzynie przekładniowe i silniki benzynowe. Toyota zatrudnia w Polsce ok. 2900 osób. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|