Nie masz konta? Zarejestruj się

Dzisiaj jest Wtorek, 22 maja 2012



CarFocus.pl » Nowości Rozmiar tekstu: A A A

Nowy silnik w gamie Audi Q7

Tagi: audi, q7, tdi, silnik, diesel, common, rail Dodano 2010-10-28
204-konna jednostka 3.0 TDI to obiecujący kompromis między zużyciem paliwa a mocą. Według danych producenta, V6 TDI zużywa średnio 7,2 litra paliwa na 100 km. Współpracuje z ośmiostopniową przekładnią tiptronic, a swoją moc przekazuje na wszystkie koła.

Nowy silnik waży niecałe 200 kg i charakteryzuje się zmniejszonym tarciem wewnętrznym. Kadłub silnika i głowice cylindrów mają oddzielne obwody chłodzenia, a gdy silnik rozgrzewa się do temperatury roboczej, ciecz nie cyrkuluje w bloku.

Układ Common Rail z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami osiąga ciśnienie wtrysku do 2000 barów, a system odzyskiwania energii hamowania i układ Start-Stop zmniejszają zużycie paliwa.

Silnik dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 450 Nm w zakresie od 1250 do 2750 obr./min. Maksymalna prędkość, jaką można osiągnąć w Q7 3.0 TDI to 202 km/h, a wartość 100 km/h jest wskazywana w 9,1 sekundy od ruszenia. Prędkość maksymalną można zwiększyć o 3 km/h, jeśli zamiast stalowych sprężyn wybierze się zawieszenie pneumatyczne.

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz
Uwaga, jesteś niezalogowany. Twoje komentarze będą anonimowe!

Wypełnij ankietę

Czy planujesz zakup opon w tym sezonie?

Tak, planuję kupić nowe opony

Tak, ale kupię używane

Nie, zmienię na opony z zeszłego sezonu

Nie, będę dalej jeździć na zimowych

Nie, jeździłem zimą na letnich i będę dalej z nich korzystać

Nie, jeżdżę na oponach wielosezonowych

Zobacz film

Wyszukiwarki

Wyszukiwarka warsztatów

Dodaj Swój warsztat/sklep do bazy

Dodaj warsztat / sklep

Wyszukiwarka części samochodowych

Wyszukiwarka części do samochodów osobowych

Wyszukiwarka samochodów

Szukaj samochodu

Dodaj ogłoszenie

Obserwuj nas

Przydatne linki