|
CarFocus.pl » Nowości
Rozmiar tekstu: A A A
Nowy Yaris z "normalnymi" zegarami Popularna w Polsce Toyota Yaris doczekała się nowej odsłony. Chociaż designerzy nie urządzili tu rewolucji, to odświeżyli jej oblicze i w końcu zrezygnowali z niezbyt wygodnie umieszczonych wskaźników (centralnie) na rzecz tradycyjnego rozwiązania – za kierownicą.Podobnie jak większość innych producentów, Toyota powiększyła kolejną generację swojego modelu. Nowy Yaris jest dłuższy o 10 cm, szerokość pozostała jednak bez zmian, a pewnemu prowadzeniu . Inżynierom udało się osiągnąć dobry współczynnik oporów powietrza Cx na poziomie 0,287. Większą swobodę w przestrzeni pasażerskiej może dać zwiększenie rozstawu osi o 50 mm.  W Yarisie przede wszystkim powiększył się grill, zmianie uległy też przednie reflektory. Sylwetka stała się nieco bardziej dynamiczna dzięki wspomnianej zmianie wymiarów auta oraz przetłoczeniom karoserii. Oprócz zegarów we „właściwym” miejscu, Yaris daje kierowcy mniejszy kąt położenia kolumny kierowniczej, a zakres pionowej regulacji fotela wzrósł do 60 mm.  Również pasażerowie poczują się lepiej w nowym Yarisie. Przestrzeń na kolana wzrosła o 35 mm, do 656 mm. Jednocześnie wzrosła pojemność bagażnika, która wynosi teraz 286 l. Po złożeniu kanapy bagażnik pozostaje płaski i oferuje 768 l pojemności. W nowej Toyocie dostępne będą trzy silniki: benzynowe 1.0 i 1.33 oraz turbodiesla 1.4 D-4D. Najsłabsza, trzycylindrowa jednostka spala średnio 4,8 l paliwa na 100 km, dysponując przy tym mocą 69 KM i maksymalnym momentem obrotowym 93 Nm.  Mocniejszy silnik 1.33 l to już moc 99 KM i moment obrotowy 125 Nm. Współpracując ze skrzynią Multidrive S, będącą rozwinięciem bezstopniowej przekładni CVT, zużywa 5,1 l paliwa na 100 km. Multidrive S może być dostosowywana do oczekiwanego stylu jazdy – dostępna jest funkcja „Sport”, zwiększająca dynamikę jazdy.Diesel, wyposażony w filtr DPF, osiąga moc 90 KM i 205 Nm momentu obrotowego. Średnio zużywa 3,9 l oleju napędowego na 100 km, a oszczędną jazdę ułatwia 6-biegowa, manualna skrzynia biegów. Dostępnych będzie aż pięć wersji wyposażenia. Oprócz znanych Terrra, Luna i Sol, pojawią się nowe: Prestige i Dynamic.  Na ekranie systemu multimedialnego Toyota Touch, który będzie standardowym wyposażeniem od wersji Sol, wyświetlane będą dane z komputera pokładowego, obraz z kamery cofania i dane z systemu audio z CD i MP3. Na systemie Toyota Touch bazuje Touch & Go, zapewniająca dodatkowo nawigację satelitarną i możliwość korzystania z technologii Google Local Search oraz możliwość pisania lub odczytywania SMS-ów na ekranie systemu, a nawet oglądanie zdjęć zapisanych na zewnętrznej pamięci USB. |
Wypełnij ankietęZobacz film |
|